За первые 11 месяцев 2025 года в страну было ввезено 7308 электромобилей, что на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая стоимость импорта составила 91,3 млн долларов (рост на 41%). Думаю, что вы и сами заметили многочисленные автомобили “Tesla” на дорогах, а многочисленными “BYD” даже укомплектован сервис “Yandex Go”.
По данным Государственной службы статистики, средняя цена импортируемого электромобиля в Грузии в этом году составила 15,5 тыс.$, что на 12% ниже средней импортной цены прошлого года. Это обусловлено глобальным снижением цен на подержанные электромобили.
Согласно статистике, за первые 11 месяцев 2025 года Грузия закупила электромобили из следующих стран:
🇺🇸 США — 5172 автомобиля, 75,5 млн$, в среднем 14,6 тыс.$;
🇨🇳Китай — 1058 автомобилей, 23 млн$, в среднем 21,7 тыс.$;
🇩🇪 Германия — 173 автомобиля, 14,3 млн$, в среднем 82,6 тыс$;
🇯🇵 Япония — 654 автомобиля, 4,1 млн$, в среднем 6,3 тыс$;
🇧🇪 Бельгия — 65 автомобилей, 2,8 млн$, в среднем 42,5 тыс.$.
Что касается реэкспорта электромобилей из Грузии, то за первые 11 месяцев 2025 года было реэкспортировано 1399 электромобилей на сумму 33,7 млн$, что на 58% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наибольшую стоимость составили электромобили на сумму 10,4 млн$ (366 единиц) в Кыргызстан, 10 млн$ в Казахстан (438 единиц) и 7 млн долларов (244 единицы) в Армению.
