Расстояние между городами (350 км) с учетом соблюдения скоростного режима (110 км\ч) и правил движения, можно будет преодолеть за чуть более чем 3 часа. Об этом заявил кандидат (будет скоро утверждён) на пост министра регионального развития Ираклий Карселадзе в своем выступлении в парламенте. По его словам, на участке перевала Рикоти автомобильный транспорт уже использует новую главную дорогу протяженностью 48 км, которая включает в себя 49 новых туннелей и 88 мостов.
Карселадзе представил депутатам будущие планы министерства и сообщил, что автомагистраль Тбилиси-Батуми будет достроена в 2025 году, после чего будет сделано еще 2 полосы объездной дороги вокруг Кобулети. Также скоро будет завершено строительство оставшегося 4-полосного участка Тбилиси-Рустави. В числе других проектов отмечено строительство участков моста Рустави-Красный мост и дороги Алгети-Садахло, дороги Батуми-Сарпи. В результате реализации этих проектов будут завершены участки «Среднего коридора», соединяющего Грузию с границами Азербайджана, Армении и Турции. Начнутся строительство подъездной дороги к порту Анаклия, строительство объездной дороги Лило и нового въезда-выезда с запада в Тбилиси.
Карселадзе также отметил, что в этом году был прорезан самый длинный тоннель в Грузии — это Квешети-Коби длиной 9 км. В направлении юг-север будет завершен проект Квешети-Коби, а также участок Степанцминда-Гвелети. Также начнётся строительство участка дороги Цицамури-Жинвали. Уже следующей зимой грузовым автомобилям и транзитному транспорту не нужно будет заезжать в Гудаури и ждать разрешения лавинщиков, когда можно будет проезжать по Крестовому перевалу.
