Покупатели будут вынуждены приобретать автомобили, выпущенные в 2014 году или позже. Ограничение позволит сократить импорт машин, выпущенных до 2013 года.
Рынок перенасыщен старыми машинами — в Грузии зарегистрировано 1,5 млн автотранспортных средств — 88% из них старше 10 лет.
За первые 3 квартала 2023 года легковые автомобили заняли первое место по экспорту — в различные страны было продано машин на сумму 1,7 млрд$ — это 34,5% от общего объёма. Также растёт импорт — за тот же период в Грузию было ввезено авто на сумму 2,5 млрд$ — доля составляет 20,4%. Однако, после того, как страна присоединилась к санкциям против РФ, поток реэкспорта заметно снизился.
По словам главы Ассоциации автоимпортеров Алекси Нониадзе, ограничение может привести к значительным изменениям на внутреннем рынке Грузии, поскольку покупательная способность населения невысокая — тем, кто покупал 12-13-летние машины, будет сложнее покупать более новый транспорт.
“Есть проблемы с реэкспортом — в частности, Азербайджан уже запретил ввоз автомобилей в страну до 2013 года. В целом рынок может вынудить импортёров продавать автомобили по заниженной в два раза цене”
— заявил Нониадзе.
