По словам «ГЖД», денег на реконструкцию нет. Только на восстановление поездов требуется около 90 млн лари, а кроме этого, ремонтировать нужно станции, железнодорожное покрытие и другую инфраструктуру. В данный момент приоритет отдаётся другим железнодорожным линиям.
Узкоколейная железная дорога Боржоми-Бакуриани протяженностью 38 километров и мост, спроектированный в 1902 году Гюставом Эйфелем (да-да, тем самым) , признаны памятниками культурного наследия Грузии.