Об этом сообщили в Департаменте автомобильных дорог. Согласно их заявлению, перевод автомобильных магистралей на платный режим не рассматривается.
“Ускорение работ по реабилитации дороги Гоми–Сачхере–Чиатура–Зестафони связано исключительно с необходимостью своевременного и качественного завершения проекта. Значение данной дороги обусловлено как потребностями местного населения, так и устойчивостью и безопасностью дорожной сети страны. Соответственно, обсуждение альтернативной функции не должно интерпретироваться как предпосылка для введения платных дорог.
Кроме того, считаем, что представленные в ряде СМИ материалах, мнения касаются важной темы с точки зрения общественных интересов, однако являются некорректными. В международной практике существуют различные модели финансирования и управления дорогами, и подобные вопросы требуют комплексного анализа, широкого профессионального обсуждения и предварительного информирования общества.
Подчёркиваем, что сегодня для населения Грузии пользование международными и внутригосударственными дорогами является бесплатным, и никаких изменений в этом направлении в повестке нет”
– заявило ведомство.
«Центр исследования транспортных коридоров» (TCRC) опубликовал аналитический материал, в котором высказывались предположения, о возможном переоборудовании шоссе Рикоти в платную дорогу. Оно было основано на ускорении процесса ремонта участка дороги Гоми-Сачхере-Чиатура-Зестафони, который до сих пор относился к списку долгосрочных проектов.
