Сразу после вылета из столичного аэропорта у рейса сработал датчик, что не убрано шасси. Более часа лайнер сжигал топливо и произвел аварийную посадку в точке вылета.
“По телефону от диспетчера ЦУР авиакомпании «Азимут» ФИО поступило сообщение о том, что после взлета в 16.10(мск), КВС Су-95 доложил о срабатывании сигнализации о неуборке шасси, принял решение выработать топливо и выполнить посадку на аэродроме вылета. Решением авиакомпании будет осуществлена замена ВС на Су-95 RA-89004 Сочи (Адлер) – Тбилиси. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут». На борту 86 пассажира (в т.ч. 7 детей), экипаж 2/2.”
В данный момент часть пассажиров не может получить возврат денег за билеты. Это не первый подобный случай с “Азимутом”, – рейсы регулярно задерживаются и переносятся. В ноябре 2024 года самолёты их авиакомпании дважды были вынуждены был вернуться в пункт вылета из-за технических проблем.
[wpremark preset_name=”double_border_rounded_blue” icon_show=”1″ icon_image=”bullhorn-regular” icon_color=”#01068e” icon_width=”32″ icon_height=”32″ icon_indent=”16″ icon_position=”top center” background_show=”1″ background_color=”#e6edf4″ border_top=”0″ border_right=«0» border_bottom=”0″ border_left=”0″ border_width=”2″ border_color=«»ffffff” shadow_show=”1″ shadow_x=”0″ shadow_y=”0″ shadow_blur=”0″ shadow_stretching=”2″ shadow_color=”#164c9f” shadow_opacity=”0.9″ title_show=”0″ title_bold=”0″ title_italic=”0″ title_underline=«0» title_uppercase=”0″ title_font_size=”18″ title_line_height=”1.5″ text_color=”#666666″ text_link_color=”#dba032″ text_bold=”0″ text_italic=”0″ text_underline=”0″ text_uppercase=”0″ text_font_size=”22″ padding_top=”20″ padding_right=”20″ padding_bottom=”20″ padding_left=”20″ margin_top=”20″ margin_right=”0″ margin_bottom=”20″ margin_left=”0″ border_radius=”20″ block_id=”TFfn”]
Читать больше о Грузии в Telegram-канале
[/wpremark]
