Согласно отчету «Грузинских железных дорог» у компании – 107 локомотивов, 67 электропоездов, 23 – работающих на дизельном топливе, 17 электрических многоцелевых поездов, 4 392 грузовых вагона и 586 контейнеров. При этом, 86% вагонов компании произведены более 30 лет назад. В частности, 64% состава и вагонов старше 35 лет; 22% были произведены 30-35 лет назад; 1% выпущены 25-30 лет назад; 7% сроком 20-25 лет и только 6% новее 20 лет.
Последние поезда ГЖД приобрела 8 лет назад у компании «Swiss Stadler», они обслуживают пассажиров по направлению Тбилиси-Батуми. За каждый из этих поездов в 2016 году «Грузинские железные дороги» заплатили 11 млн$, а общая стоимость контракта составила 45 миллионов долларов. В других направлениях движутся гораздо более старые поезда (традиционные электрички).
Два полезных материала на эту тему:
Как пользоваться электричками в Грузии и куда на них можно добраться
Куда можно уехать из Батуми по железной дороге
