Документ был оформлен в ходе визита грузинской делегации в Пекин. Его подписали президент Национального банка Грузии (НБГ) Натия Турнава и глава Народного банка Китая (People’s Bank of China) Пан Гонгшен.
Документ предусматривает тесное сотрудничество в решении общих вызовов в глобальной финансовой среде, снижении системных рисков, развитии торговых и деловых отношений между двумя странами, а также тесное сотрудничество в укреплении финансовой стабильности. Центробанки двух стран будут сотрудничать в сфере денежно-кредитной политики, а также в обмене информацией и опытом в сфере финансовых технологий, платежных систем и развития рынка ценных бумаг.
В рамках сотрудничества будут реализованы совместные проекты, которые призваны способствовать развитию банковских сервисов между двумя странами. Стороны будут сотрудничать в направлении развития и модернизации платежной инфраструктуры.— сообщили в Нацбанке Грузии.
Сообщается, что в ходе визита в КНР грузинская делегация провела встречи с руководством трех из четырех крупнейших китайских банков. В частности, речь идет о «Промышленном и коммерческом банке Китая» (Industrial and Commercial Bank of China), «Банке Китая» (Bank of China) и «Строительном банке Китая» (China Construction Bank).
В 2023 году между Грузией и Китаем был подписан меморандум о стратегическом партнерстве. Приведу несколько интересных цифр и фактов:
▪️Китайский капитал уже давно представлен на грузинском рынке банковских услуг. Начиная с 2012 года китайская «Hualing Group» владеет грузинским АО КБ «Basis Bank».
▪️С 28 мая 2024 года вступило в силу Соглашение о безвизовом режиме между Грузией и Китайской Народной Республикой.
▪️Китайский консорциум China Communication Construction LTD построит в Грузии глубоководный порт Анаклия, его стоимость оценивается в 2,5 млрд. долларов.
▪️Туристический поток из Китая в Грузию за 2024 год увеличился на 101%.
▪️Импорт автомобилей из Китая увеличился на 68% в годовом выражении, достигнув исторического максимума. По данным Грузстата, в прошлом году в Грузию было импортировано 2974 единицы (39,557 млн$) китайских автомобилей.