Как сообщили в департаменте автомобильных дорог, на сегодняшний день уже пробурено 83% основного тоннеля Кушети-Коби. В рамках проекта будет построено 23 км двухполосной асфальтобетонной дороги, 5 мостов и 5 туннелей.
Туннель по дороге к сухопутно грузино-российской границе длиной 9 км и диаметром 15 м, пробуренный в скальных породах, станет самым большим в стране. Новая трасса протяжённостью 23 км сократит расстояние на 11 км — дорога вместо часа займёт всего 15 минут. Около 70% дороги будет иметь дополнительную полосу. Помимо этого будет построена 5-километровая подъездная дорога до Гудаури.
Также проект предусматривает:
— небольшие инфраструктурные проекты, основанные на потребностях населения
— создание новой транспортной сети путём строительства дорог местного значения
— реконструкция существующих старых сельских дорог
— строительство туристического центра
Строительство тоннеля обходится в 900 млн лари, а стоимость строительства новой автомагистрали – 1,2 млрд лари (450 млн$). Проект планируют завершить к лету 2024 года.
