Бдительные подписчики написали о нём несколько дней назад. Уточнил и рассказываю. После его испытаний, столичная мэрия и департамент транспорта должны оценить , насколько он рентабелен и подходит для города. Первый раз этот вид автобусов обкатывали в столице Грузии в 2018 году. На этот раз на испытания, вышел китаец производителя BYD модели K9UD. В 12-метровом электробусе 3 пары дверей (передняя – обычная, средняя и задняя – сдвижные), салон всего лишь на 22 посадочных места, из них 7 на низкопольной части, две накопительные площадки: одна – по левому борту напротив средней двери, другая по правому перед средней дверью. Электробус – с ночной зарядкой в парке, но работает, видимо на всякий случай, на коротком маршруте № 321 “4-й микрорайон Диди Дигоми – метро Сараджишвили”, который начинается около автобусного парка.
[wpremark preset_name=”double_border_rounded_blue” icon_show=”1″ icon_image=”bullhorn-regular” icon_color=”#01068e” icon_width=”32″ icon_height=”32″ icon_indent=”16″ icon_position=”top center” background_show=”1″ background_color=”#e6edf4″ border_top=”0″ border_right=”0″ border_bottom=”0″ border_left=”0″ border_width=”2″ border_color=”#ffffff” shadow_show=”1″ shadow_x=”0″ shadow_y=”0″ shadow_blur=”0″ shadow_stretching=”2″ shadow_color=”#164c9f” shadow_opacity=”0.ф9″ title_show=”0″ title_bold=”0″ title_italic=”0″ title_underline=”0″ title_uppercase=”0″ title_font_size=”18″ title_line_height=”1.5″ text_color=”#666666″ text_link_color=”#dba032″ text_bold=”0″ text_italic=”0″ text_underline=”0″ text_uppercase=”0″ text_font_size=”22″ padding_top=”20″ padding_right=”20″ padding_bottom=”20″ padding_left=”20″ margin_top=”20″ margin_right=”0″ margin_bottom=”20″ margin_left=”0″ border_radius=”20″ block_id=”TFfn”]
Читать больше о Грузии в Telegram-канале
[/wpremark]
