Как я и прогнозировал, американские и европейские инвестиции и проекты будут постепенно вытесняться восточными странами. Буквально недавно министерство экономики объявило, что порт Анаклия за 1,4 млрд$ построит китайская компания, как история получила продолжение. «China Railway Tunnel Group» оказалась единственным участником тендера на строительство участка Степанцминда-Гвелети. Стоимость проекта – около 212,5 млн лари (75 млн$). 4,5-километровая двухполосная дорога с двумя эстакадами и двумя тоннелями заменит старый участок от Степанцминда в направлении “Верхнего Ларса” и существенно сократит время в пути. Ранее компания «China Railway Tunnel Group» занималась прокладкой 9-километрового тоннеля на дороге Квешети-Коби.
Ещё один большой проект: строительство 47 км дороги в Аджарии до высокогорного Хуло реализуется при финансовой поддержке фонда Кувейта. Уже на 21 км уложено асфальтобетонное покрытие, а на остальных участках возводятся земляные работы и возводятся подпорные стены. Благодаря обновленному маршруту время в пути от Батуми до Ахалцихе сократится на 1,5 часа.
[wpremark preset_name=”double_border_rounded_blue” icon_show=”1″ icon_image=”bullhorn-regular” icon_color=”#01068e” icon_width=”32″ icon_height=”32″ icon_indent=”16″ icon_position=”top center” background_show=”1″ background_color=”#e6edf4″ border_top=”0″ border_right=«0» border_bottom=”0″ border_left=”0″ border_width=”2″ border_color=«»ffffff” shadow_show=”1″ shadow_x=”0″ shadow_y=”0″ shadow_blur=”0″ shadow_stretching=”2″ shadow_color=”#164c9f” shadow_opacity=”0.9″ title_show=”0″ title_bold=”0″ title_italic=”0″ title_underline=«0» title_uppercase=”0″ title_font_size=”18″ title_line_height=”1.5″ text_color=”#666666″ text_link_color=”#dba032″ text_bold=”0″ text_italic=”0″ text_underline=”0″ text_uppercase=”0″ text_font_size=”22″ padding_top=”20″ padding_right=”20″ padding_bottom=”20″ padding_left=”20″ margin_top=”20″ margin_right=”0″ margin_bottom=”20″ margin_left=”0″ border_radius=”20″ block_id=”TFfn”]
Читать больше о Грузии в Telegram-канале
[/wpremark]
