Напомню, после шестилетнего запрета, уже 26 мая возобновляется железнодорожное сообщение между Грузией и Азербайджаном. Время в пути между столицами составит около 9 часов. Одним фактором, влияющим на общую продолжительность поездки, является техническое состояние железнодорожной инфраструктуры и ограничения скорости на территории Грузии. Об этом АПА сообщил начальник департамента пассажирских перевозок ЗАО “Азербайджанские железные дороги” (АЖД) Азер Фараджов. Перевозки по маршруту будут осуществляться современными поездами Stadler (на видео).
“В Грузии средняя скорость поезда составит примерно 50 км/ч. Относительно низкая скорость на участке Гардабани – Тбилиси связана именно с неудовлетворительным состоянием инфраструктуры на данном участке. Поезда будут преодолевать расстояние в 498 километров от Баку до станции Бёюк Кесик за 6 часов 10 минут, а благодаря обновленной железнодорожной инфраструктуре на территории Азербайджана смогут двигаться со средней скоростью около 100 км/ч.
Согласно подписанному соглашению, пограничный и таможенный контроль на территории Азербайджана будет проводиться на станции Бёюк Кесик непосредственно в поезде, без высадки пассажиров. Для этого предусмотрена остановка продолжительностью 60 минут. На территории Грузии аналогичные пограничные и таможенные проверки будут проводиться на станции Гардабани, где также запланирована 60-минутная остановка”. – рассказал Фараджев.
Стоимость билетов (которые появятся в продаже уже сегодня или завтра) в одну сторону на пассажирский поезд Баку – Тбилиси – Баку будет начинаться от 81 маната (127 лари). По информации АЖД, минимальная стоимость билетов по маршрутам Евлах – Тбилиси составит 67 манатов (105 лари), Гянджа – Тбилиси – 62 маната (97 лари), Агстафа – Тбилиси – 57 манатов (87 лари) , Бёюк Кесик – Гардабани – 51 манат (80 лари).
