Только на днях там разрешили проезд автотранспорта, как возникли новые районы эрозии почвы. Последствия на фото и видео. Специалисты проводят изучение горных пород и почв.
Дорога остаётся закрытой. Транспорт направляют в объезд через Сачхере и Чиатуру.
Поезда по маршруту Тбилиси-Батуми следуют в штатном режиме.
Немного цифр проекта:
▪️ 850 млн$ – стоимость строительства участка Рикоти
▪️ 4000 человек — заняты на строительстве
▪️ 51 тоннель — из которых 21 уже прорублены, а 6 эксплуатируются
▪️ 97 мостов — из которых 30 построены, а 6 открыты для движения
▪️ 52 километра дорог — будет открыто через перевал
