Проект строительства был осуществлен в рамках кредитов, полученных от азиатских банков при софинансировании государства: стоимость составила 330 миллионов лари (около 120 млн$). В рамках проекта строительства Батумской объездной дороги была построена двухполосная асфальтобетонная магистраль протяженностью 14 км, включающая 20 мостов и пять тоннелей.
Трасса обходит и полностью освобождает Батуми от транзитного движения. Новая дорога начинается в Махинджаури и заканчивается в Хелвачаури. На объездной дороге расположены четыре транспортные развязки, которые позволяют транспорту соединяться с окрестными поселками и основными улицами, ведущими в Батуми. Вместе с Кобулетской объездной дорогой полностью разгрузит транспортное движение в курортной зоне Аджарии, улучшит условия жизни и отдыха в городе.
Открытие трассы радостно встретили автомобилисты и местные жители, но были удивлены, что после того, как с трибун уехали высокие чиновники, дорогу снова заложили бетонными ограждениями. Образовалась пробка, участники которой через несколько часов сами убрали блоки с дороги и продолжили движение.